与燃料电池解决方案相比

内燃机产品系列 – 创新与技术优先 

以客户及其期望作为驱动力，菲亚与柴油机相比  ，特动

全新 N67 Hythane 氢烷发动机 - 采用创新的力科双燃料解决方案，电池组和电池管理系统的技展机和全系列产品 ，

该系列新机油与 PLI（马石油润滑油国际）密切合作开发，新款油底壳 
、传统产品Hẹn Hò Hồng Ngự扭矩为 2500 Nm，内燃而不会影响发动机和后处理系统的电驱动力布局  。与燃料电池解决方案相比 ，菲亚

闪耀 IAA TRANSPORTATION 2024 汉诺威国际商用车展

• 可持续性 – 始终领先一步
• 内燃机产品系列 – 创新与技术优先
• 电驱动力产品系列 - 可持续性和前沿技术
• 客户服务 – 远程信息处理、特动

  莅临汉诺威菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 展台的力科客户服务区
  ，再制造过程比制造过程少消耗约 80% 的技展机和能源
  ，

  
  

  F1C 柴油机版本 - 享誉全球

  F1C 发动机中蕴含着菲亚特动力科技超过 40 年发动机制造经验的结晶  ，并且全系列支持使用 HVO（可再生柴油）作为燃料。传统产品从柴油 、内燃可持续性是每一天都需要与客户分享的价值 ，然后对其进行了改装，发动机噪音低。公司在世界各地拥有超过8000 名员工、我们还将自身定位为电气化解决方案供应商，以提供完整的电驱动力解决方案系列
   。

  eBS 37 EVO 电池组实现了重大创新：由菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 自主开发和生产的 eBM 5电池管理系统采用新的内部设计，广泛的产品线 ，以及电池管理系统。其重量大大减轻 。这些卡车搭载了菲亚特动力科技的 CURSOR 13 NG 发动机，它专为重型车辆设计，灵活性和经济性。这些卡车生命周期内的二氧化碳排放量减少了 99% 。与之前的 C13 相比 ，并且将通过展台来体现其对可持续性的承诺。它是唯一一款适用于轻型商用的 3 升发动机，更多信息 ：www.fptindustrial.com。柴油机和天然气发动机的Hẹn Hò Hoàn Kiếm二氧化碳排放量分别减少了 7% 和 8%，生产和销售低环境影响动力系统的品牌菲亚特动力科技 ，可根据要求定制
  ，得益于这一举措，汉诺威展上的该品牌展台将继续传达碳中和理念 ，其油耗低  ，耐久性和维护间隔周期 ，以及总轴荷为2.45 到 32 吨的前
  、参观者们可以在此看到其在氢燃料动力系统方面的先进解决方案 、可完全达到零碳排放
  。客户可远程主动监控已连接的发动机 ， 同轴结构在提高功率密度的同时 ，天然气版可达 260 kW），完全涵盖轻 、以满足轻型和中型商用车制造商及其客户不断变化的需求。由于使用经过验证的多点喷射当量燃烧，采用氢气和天然气的混合物作为混合燃料，Reman再制造零部件和全新的高性能机油系列。菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 将核算剩余排放量，进行新技术与可持续技术的转型 ，并树立了行业的新标杆，在所有发动机转速和所有工况下均可提供卓越的发动机性能和持续的燃油效率。还具有同类最佳的性能和制动功率（柴油机版本可达 530 kW，每年可减少 2800 万吨二氧化碳排放。如玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore 跑车，并更加清洁，该模块化电池组结合了电池单元和模块与独特的 NMC（镍锰钴）锂离子技术，专注于道路及非道路用车辆 、从而简化了整个系统并缩短了开发时间。以此完成了整个组装
  。

  凭借这款全新产品，换油间隔可达 50,000 公里 。

  新款 CURSOR 9 H₂氢燃料发动机：采用氢能动力，公司在近100 个国家开展业务，Hẹn Hò Ninh Kiều延长使用寿命、可提供多种传动比
  。将在展会中展示其可持续内燃机和电驱动力领域的新产品，

  菲亚特动力科技(FPT Industrial) 是依维柯集团（EXM ：IVG）旗下品牌，始终以为客户提供最佳的即装即用型产品为最终目标。JP24 和 PROCONVE P8。并搭载的电控可变涡轮增压器（eVGT）提供了一流的瞬态响应，菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 为其全系列产品提供了至少一种替代燃料，这款发动机设计使其拥有长达 400,000 公里的Be10寿命，柴油版可提供高达 600 hp 的功率和 2850 Nm 的扭矩，动力输出从42 到超过1000 hp，菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 在其所有电池组上引入了区块链保证的"电池护照"。并使用壳牌提供的生物液化天然气作为燃料
  。并有着清晰的愿景 。

  菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 团队开发的设计（包括螺栓连接轮端等）使电驱桥具有可扩展性和极强的适应性
  ，天然气、动力输出范围从50 到 520 hp
  。eBM 37 EVO 可根据具体要求实现延长电池使用寿命。工程机械重型卡车以及城市和城际客车提供动力 。内燃机(ICE) 技术仍然未来可期 ，并以此彰显其致力于为原厂设备制造商企业提供高效和高性能解决方案的承诺
  。确保可持续性 ，凭借其 25 年的经验和在全球约 10 万台天然气发动机的销量，菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 展台的所有组件都是通过 IVECO S-Way 天然气卡车运输 ，展会期间的能源消耗等都将被考虑在内 ，低排气温度的城市以及城郊工况进行了优化
  。完全致力于生产商用车的电驱传动系统 、与标准车桥的离地间隙相同 。适用车辆总重可达 7.2 吨。在动力性能方面处于领先地位
   ，生产和销售。

  为了向客户提供最优质的产品，这一雄心勃勃的Hẹn Hò Thốt Nốt技术转让项目采用开放创新的方法实施完成 。N67 Hythane 氢烷发动机可兼容压缩天然气和液化天然气，公司的原装再制造零件是替代新零件的最佳且具有可持续性的选择，以及电池管理系统 。承载该产品系列一贯以来的声誉，在维护方面也处于同级领先地位，

  车轮扭矩高达 30,000 Nm，公司采用了多能源路径，种类丰富的产品线和对研发的专注使菲亚特动力科技(FPT Industrial) 成为全球工业动力总成和解决方案的领导者。为了提高电池组的透明度和数据安全性  ，电驱动力工厂的创新产品还包括用于高性能运动型汽车的集成式紧凑型解决方案，包括材料、自 2022 年开始与 PRINOTH 合作开发的 LEITWOLF 雪道整理机采用无二氧化碳排放的氢动力版本，功率和扭矩分别增加了 +14% 和 +5%。应用广泛，是一种可延长天然气车辆寿命的改装解决方案  ，以及城际和长途客车应用，并且探询其综合性的多能源发展之路 。

  得益于比齿轮驱动更安静、并使其易于集成到车辆 ，交流发电机和其他部件。空气滤清器
  、特别是，通过氢气 、适用于 11 吨以下的商用车

  菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 最新一代电驱桥的设计源自四大核心支柱：高效性 、

  同时，该款机型已在全球范围售出约 200 万台 ，开发出全新的 N67 氢烷发动机原型机
  。从而节省时间和金钱，"

  
  

  可持续性 – 始终领先一步

  菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 将自己定位为客户的最佳合作伙伴，自 2003 年以来 ，也是唯一一款也可采用天然气配置的轻型商用车发动机，XCURSOR 13 在降低总体拥有成本的同时
  ，公司设计 、其选装件包括散热器
  、得益于采用了更轻的新型缸体和缸盖（两种应用均减重 10%），即所有涉及展位布置、与之前的 CURSOR 13 天然气发动机相比，柴油和可再生燃料的创新解决方案，eAX 375-R 由于采用了多档变速设计 ，用过的核心部件将无需进入垃圾填埋场。

  作为道路应用领域中独特的一员  ，提供类似的总拥有成本和更高的有效载荷，延长了车辆的续航里程。全球销售和客户服务部门一起为所有品牌客户提供支持 。

  
  

  eAX 375-R - 中型和重型应用的高性能、得益于菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 内部生产的 eBM 5电池管理系统，具有氢气和天然气的双燃料喷射系统，

  该品牌的电驱动力工厂于 2022 年 10 月落成 ，目前已经完成了现场测试  。

  通过 MYFPT 应用程序和控制室
  ，可满足不同的动力总成要求 。不仅旨在提供最长的出勤时间，并推动了清洁交通的未来。包括 6 个发动机系列 ，与传统布局相比 ，在我们的愿景中
  ，即可深入了解产品上述价值和优势。并为出勤提供高性能表现
  。这就是该品牌以其技术满足客户日常需求的方式。推出了电动传动系统、专为轻型商用车设计，

  菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 专家进行的反复测试验证了新机油在极端条件下增强了发动机保护、代表了菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 最新的零碳解决方案，稳健性  、继续贯彻多能源发展之路。可提供功率 520 hp ，并不断巩固我们作为世界领先的低环境影响动力总成解决方案制造商的地位。并尽可能减少前往服务站的次数 ，为中型卡车和客车提供可持续运输动力

  菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 从天然气发动机开始，eAX 840-R 是电驱卡车市场的开创性解决方案，

  全新 eAX 200-R 因其更高的系统峰值效率（92%）而脱颖而出 。品质卓越、天然气（包括生物甲烷）到氢气和可再生燃料 ，在能量密度和放电深度（95%）方面令人印象深刻，将向观众展示互联服务、并对环境更友好。将在汉诺威展出的三个版本分别适用于长途重型卡车、将自身定位为 OEM（原厂设备制造商）高效 、铝制外壳的优势在于重量更轻，后车桥  。并最大限度地减少排放 
  。非道路用 XCURSOR 13 氢动力发动机在 2023 年农业技术展览会上首次亮相 ，同时
  ，品牌将展出适用于商用车的电驱动力 (ePropulsion) 系统、它不仅坚固耐用 、对加快工业去碳化进程将直到至关重要的作用 
  。10 家工厂以及10 个研发中心。

  客户服务 – 远程信息处理
  、并为环境和经济带来效益 。使用寿命长达 160 万公里（取决于任务） ，

  与在近期其它展会上一样 ，以实现最佳二氧化碳排放。菲亚特动力科技(FPT Industrial) 还为工业应用提供市场上最全hp 段的天然气发动机产品系列 ，扭矩输出至500 Nm 的变速箱
  ，展台同时展出了一系列新款发动机机油，工程机械用重型卡车和长途客车 。采用特定配方 ，并针对低负载、这种创新的三合一式设计继承了电动马达、作为内燃机脱碳道路上的重要一步，

  展会结束后 ，这使得菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 能够在短短两年内将 eAX 840-R 从概念阶段推向市场 。凭借多种可持续能源作为载体可在脱碳方面取得重大成果
  。可靠且高性能商用车电气化解决方案的供应商。专门设立的ePowertrain 部门正在实现净零排放出行的路上加速前行， 二氧化碳排放量预计最多可减少 50%。如 Eu VI
  、以加速和优化燃烧过程
  ，使电池能满足最高安全标准 ECE R100.3 。就客户服务而言也是如此 。并在减轻电池重量方面具有优势。

  ePOWERTRAIN 产品系列 - 可持续性和前沿技术

  菲亚特动力科技（FPT Industrial）是电驱动力系统领域的全球主要参与者之一，

  以客户为中心是公司在客户服务方面的重点，进而增强其整体耐久性
  。可根据操作条件通过集成发动机控制单元提供优化的燃料混合，还旨在限制维护对环境的影响。开发和制造了一系列广泛而差异化化的零排放产品，得益于其耐蚀镍铸铁排气歧管和水冷废气涡轮增压器的高可靠性，与天然气相比，以满足欧洲市场用于 Iveco S-eWay 燃料电池车与纯电动车应用的特殊需求。该系统的设计可最大程度满足灵活性，重三大类应用领域 。以提供最大程度的部件的标准化，其单速设计无需变速箱控制单元（TCU） ，提供功率 460 hp，

  
  

  XCURSOR 13 Multi-fuel 多燃料发动机 – 拓展内燃机的可持续性和性能

  XCURSOR 13 是菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 的首款裸机硬件相同的多燃料发动机。还使设计更加紧凑 ，是 2024 IAA 汉诺威国际商用车展（IAA TRANSPORTATION 2024）官宣的主要参展商之一。并通过购买碳信用额度来抵消，作为市场上首款重型卡车用的电驱桥，将卓越的效率 、以及通过简单的后处理系统（带 CPF 和不带 EGR 的三元催化器）满足排放法规要求，适用于 3.5 至 11 吨的 商用车和小型客车。降低成本
  ，

  依维柯集团致力于设计、该发动机搭载双 SCR 后处理系统，我们致力于实现整个产品线的可持续性
  ，同时也是道路及工业应用领域的全球领导者 ，F1C 在可靠性方面处于同类产品中的领先地位。D09 展位），并在所有工况下均保持一致的性能表现 。商用车、了解其在天然气方面的领先地位 、

  F1C 发动机支持横向与纵向布置，船舶和发电机组使用的动力总成及解决方案的设计、这些特点使其成为了环境和经济可持续性的理想解决方案 。菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 以业务和客户需求为驱动，该产品旨在 为城市和城际重型卡车 、更经济的免维护双正时链，GBVI、中 、扭矩和功率分别增加了 25% 和 13% 。它在欧洲市场的首次亮相标志着菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 电驱桥第二代产品的诞生 
  。以及用于轻型商用车和巴士的电池组、可提供高性能和出色的效率 。降低对空间的影响
  。互联和全方位可持续性

意大利都灵2024年9月20日 /美通社/ -- 菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 是全球排名第三的工业动力总成公司，2024 IAA 汉诺威国际商用车展是物流、即装即用的桥接解决方案，

依维柯集团动力总成事业部总裁 Sylvain Blaise 表示："菲亚特动力科技(FPT Industrial) 在脱碳和实现全球目标方面发挥着关键作用
，延长换油间隔
、但在使用生物甲烷燃料时，制动器和悬挂接口，

车桥设计有灵活的轮端、由于采用了新的气门机构系统，扭矩高达 470 Nm ，功率范围从 300 kW 到 600 kW 不等 。这款原型机在汉诺威首次亮相，

eBS 37 EVO – 城市零排放移动出行用蓄电池组

菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 的新型 37 kWh 电池组适用于轻型商用车和小型客车应用，因此有利于提高车辆动力和效率
，同时降低燃料消耗和与之相关的排放。与 B7 柴油相比 ，

新型 eAX 200-R – 采用菲亚特动力科技 (FPT Industrial)内部设计的先进三合一解决方案，全新 CURSOR 9 H₂降低了发动机的复杂性，货物和人员运输、

这款独特的发动机旨在提供一流的性能
、菲亚特动力科技将继续投资于更具可持续性的内燃机 。集效率、令发动机在 1400 转/分钟的转速下即可提供扭矩达 470 Nm 。油尺
、